自動(dòng)擋掛N擋加油門不會讓車輛行駛，短時(shí)間操作影響較小，但長時(shí)間如此會損傷車輛并增加油耗。

掛入N擋時(shí)，車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開連接，此時(shí)踩油門僅會讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，無法驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)或后退，部分車型可能因轉(zhuǎn)速升高發(fā)出轟鳴聲。從車輛狀態(tài)來看，短時(shí)間輕踩油門（如誤操作）對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的影響微乎其微，不會直接造成部件損壞。

若長時(shí)間在N擋下持續(xù)踩油門，問題會逐漸顯現(xiàn)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)噴油頻率增加，燃油無法有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，導(dǎo)致油耗升高，同時(shí)可能因燃燒不充分產(chǎn)生積碳，長期積累會影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。其次，自動(dòng)擋變速箱在N擋時(shí)，油泵供油壓力不足，無法充分潤滑內(nèi)部齒輪和摩擦片，持續(xù)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)會讓變速箱溫度升高，加速部件磨損，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致變速箱故障。

這種操作本身也缺乏實(shí)際駕駛意義。日常駕駛中，短暫停留可輕踩剎車，停車超30秒切換至N擋配合手剎即可，無需額外踩油門。合理使用擋位不僅能保護(hù)車輛，還能提升駕駛經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，自動(dòng)擋N擋踩油門雖不會立即引發(fā)嚴(yán)重故障，但長期如此會對車輛造成不必要的損耗，也不符合節(jié)能駕駛的原則。建議駕駛時(shí)根據(jù)實(shí)際需求選擇合適擋位，避免無意義的空擋加油操作。