確定氧傳感器出故障可通過車輛駕駛表現(xiàn)、排氣狀態(tài)、傳感器外觀及專業(yè)檢測(cè)綜合判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是氧傳感器故障的直接提示，這是車輛ECU檢測(cè)到傳感器信號(hào)異常后發(fā)出的預(yù)警。同時(shí)，駕駛時(shí)若感到怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足或加速遲緩，也可能是氧傳感器失效導(dǎo)致空燃比失衡，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。排氣冒黑煙且伴有刺鼻氣味時(shí)，需留意氧傳感器是否無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)噴油量，造成燃油燃燒不充分。

觀察氧傳感器頂部顏色也能輔助判斷：淺灰色為正常狀態(tài)，白色多因硅污染，棕色可能是鉛污染，黑色則是積碳覆蓋，不同污染類型需對(duì)應(yīng)處理。若想進(jìn)一步確認(rèn)，可通過專業(yè)工具測(cè)量傳感器的加熱電阻（正常約10Ω）或信號(hào)線電壓，若數(shù)值偏離標(biāo)準(zhǔn)范圍，即可判定故障。

氧傳感器是維持發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)與減少排放的關(guān)鍵部件，一旦故障會(huì)增加油耗、加劇排氣污染，甚至損壞三元催化器。日常駕駛中需留意車輛狀態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢修，既能保障行車順暢，也能降低后續(xù)維修成本。