手動擋下陡坡時需結(jié)合發(fā)動機制動與剎車控制，提前做好準備并合理選擋。

下坡前應(yīng)降低車速，以低速進入坡段，同時根據(jù)坡度選擇合適擋位：短緩坡可選三擋，長陡坡建議掛二擋或一擋，進入坡段后禁止換擋。下坡前需測試制動性能，確保剎車正常再行駛。下坡過程中，利用發(fā)動機怠速的拖拽力遏制車速，若車速過快，可間歇輕踩剎車減速，避免長時間踩剎車導(dǎo)致過熱失效。同時保持與前車50米以上距離，坡長時適當加大，且不要猛打方向盤，確保行駛穩(wěn)定。

若遇到先下坡再上坡的路段，接近坡底時需抬起制動踏板，適時換高擋準備上坡。若突發(fā)剎車失效，可嘗試“搶檔”策略，利用發(fā)動機阻力降速，配合間歇性拉緊放松手剎制動，直至車輛停穩(wěn)。

手動擋下陡坡的核心是通過擋位控制減少剎車依賴，提前檢查、合理選擋、靈活配合制動與發(fā)動機制動，才能保障下坡安全。