三元催化器損壞會對車輛產(chǎn)生顯著影響，涉及尾氣排放、動力性能、故障警示等多個方面。

首先，尾氣排放會出現(xiàn)明顯異常，一氧化碳、氮氧化物等有害物質(zhì)排放量大幅增加，不僅加劇環(huán)境污染，還可能導(dǎo)致車輛無法通過年檢。其次，發(fā)動機的工作狀態(tài)會受到干擾，氧傳感器信號失準會使噴油、進氣與點火控制失衡，進而造成燃油燃燒效率下降，油耗升高的同時動力也會明顯減弱，加速時容易出現(xiàn)無力感。此外，車輛還可能觸發(fā)發(fā)動機故障燈亮起，伴隨抖動、異響等癥狀，嚴重時甚至?xí)蚺艢獠粫硨?dǎo)致排氣管溫度過高，存在自燃風(fēng)險。

判斷三元催化器是否損壞，可通過觀察尾氣顏色、讀取故障碼、感受動力變化等方式。若尾氣呈黑、藍或濃白色，或診斷儀顯示相關(guān)故障碼，都需及時檢查。日常養(yǎng)護中，避免使用含鉛汽油、定期清洗（每4-6萬公里）、保養(yǎng)時檢查狀態(tài)，能有效減少損壞概率。

三元催化器作為車輛排放系統(tǒng)的核心部件，其性能直接關(guān)系到車輛的環(huán)保性與動力表現(xiàn)。一旦損壞，不僅會增加用車成本，還可能引發(fā)安全隱患，因此需重視日常檢查與養(yǎng)護，出現(xiàn)問題及時維修或更換。