2023年奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量并非寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的三倍。

根據(jù)可靠數(shù)據(jù)，2023年國內(nèi)市場奔馳S級全年銷量為23378輛，寶馬7系同期銷量為12711輛，兩者銷量差距約為1.84倍，并未達(dá)到三倍的量級。這一數(shù)據(jù)差異，既反映了豪華大型轎車市場的競爭格局，也與兩款車型的產(chǎn)品定位和用戶群體偏好相關(guān)。

寶馬7系作為品牌旗艦，延續(xù)了“駕駛樂趣”與“豪華舒適”的雙重基因。其全系搭載3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，兼顧動力輸出與能效平衡；底盤配備空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向（可選），適配行政舒適與運動操控的多元需求。內(nèi)飾科技與質(zhì)感融合，寶華韋健音響、后排31.3英寸液晶屏等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了高端座艙體驗。

奔馳S級則以“豪華旗艦”為核心定位，插混版本搭載3.0T L6發(fā)動機(jī)+插混系統(tǒng)，綜合功率408Ps，WLTC純電續(xù)航108km，兼顧性能與環(huán)保?？諝鈶覓臁亓种?5揚聲器、香氛系統(tǒng)等配置，配合后排獨立控制與電動吸合門，營造出濃郁的奢華氛圍，契合高端用戶對尊貴感的需求。

兩款車型均憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與品牌特色，在豪華大型轎車市場占據(jù)重要地位。銷量數(shù)據(jù)的差異，更多體現(xiàn)了不同用戶群體對產(chǎn)品特性的選擇偏好，而非單一維度的優(yōu)劣之分。