豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的實際油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，不同動力版本均展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。

凱美瑞燃油版車型的實際油耗約為每百公里7-8L，其中2.0L車型網(wǎng)友平均油耗約8.0L/100km，2.5L車型約7.0L/100km；混動版車型實際油耗更低，車主實際使用大多控制在每百公里5L左右，部分車主甚至能達到4.5L的水平。這一表現(xiàn)得益于豐田的多項核心技術(shù)，比如VVT-iW可變氣門正時智能廣角系統(tǒng)通過調(diào)整進氣門正時實現(xiàn)阿特金森循環(huán)，提升低負(fù)載下的燃油經(jīng)濟性；D-4S雙噴射系統(tǒng)和創(chuàng)新氣缸冷卻技術(shù)，確保高壓縮比下避免爆震，實現(xiàn)高效燃燒。此外，混動車型搭載的豐田THS混動系統(tǒng)，發(fā)動機熱效率高，油電切換無縫銜接，進一步降低了油耗。

從實際使用成本來看，凱美瑞全系支持92號汽油，按每升7元計算，燃油版每公里成本約0.56元，混動版約0.35元，長期使用能節(jié)省不少開支。車輛的續(xù)航能力也較為出色，燃油版60L油箱滿油理論續(xù)航超1000km，混動版49L油箱滿油續(xù)航超1070km，減少了頻繁加油的麻煩。同時，駕駛習(xí)慣對油耗也有一定影響，保持平穩(wěn)駕駛、避免頻繁剎車起步，能讓油耗更接近理想水平。

凱美瑞在油耗控制上的表現(xiàn)，既體現(xiàn)了豐田在動力技術(shù)上的優(yōu)勢，也為消費者帶來了經(jīng)濟實用的用車體驗。無論是燃油版還是混動版，其油耗表現(xiàn)均處于同級別車型的前列，滿足了家庭用戶對經(jīng)濟性和實用性的雙重需求。