豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的實(shí)際油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，不同動(dòng)力版本均展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱美瑞燃油版車(chē)型的實(shí)際油耗約為每百公里7-8L，其中2.0L車(chē)型網(wǎng)友平均油耗約8.0L/100km，2.5L車(chē)型約7.0L/100km；混動(dòng)版車(chē)型實(shí)際油耗更低，車(chē)主實(shí)際使用大多控制在每百公里5L左右，部分車(chē)主甚至能達(dá)到4.5L的水平。這一表現(xiàn)得益于豐田的多項(xiàng)核心技術(shù)，比如VVT-iW可變氣門(mén)正時(shí)智能廣角系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)正時(shí)實(shí)現(xiàn)阿特金森循環(huán)，提升低負(fù)載下的燃油經(jīng)濟(jì)性；D-4S雙噴射系統(tǒng)和創(chuàng)新氣缸冷卻技術(shù)，確保高壓縮比下避免爆震，實(shí)現(xiàn)高效燃燒。此外，混動(dòng)車(chē)型搭載的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，油電切換無(wú)縫銜接，進(jìn)一步降低了油耗。

從實(shí)際使用成本來(lái)看，凱美瑞全系支持92號(hào)汽油，按每升7元計(jì)算，燃油版每公里成本約0.56元，混動(dòng)版約0.35元，長(zhǎng)期使用能節(jié)省不少開(kāi)支。車(chē)輛的續(xù)航能力也較為出色，燃油版60L油箱滿油理論續(xù)航超1000km，混動(dòng)版49L油箱滿油續(xù)航超1070km，減少了頻繁加油的麻煩。同時(shí)，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗也有一定影響，保持平穩(wěn)駕駛、避免頻繁剎車(chē)起步，能讓油耗更接近理想水平。

凱美瑞在油耗控制上的表現(xiàn)，既體現(xiàn)了豐田在動(dòng)力技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，也為消費(fèi)者帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用車(chē)體驗(yàn)。無(wú)論是燃油版還是混動(dòng)版，其油耗表現(xiàn)均處于同級(jí)別車(chē)型的前列，滿足了家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的雙重需求。