電動車輪胎被扎后，應(yīng)先判斷漏氣情況，再根據(jù)實際選擇自行應(yīng)急處理或?qū)で髮I(yè)維修。

首先需冷靜處置，將車輛移至安全區(qū)域并關(guān)閉電源，觀察輪胎表面異物位置，若有小釘子等尖銳物，切勿急于拔出。隨后通過噴泡沫水等方式檢查漏氣程度：若漏氣不明顯，可緩慢騎行至附近維修店；若快速漏氣，則需立即停止移動，避免輪胎徹底癟塌損傷輪轂。若具備工具且漏氣輕微，可嘗試自行修補，步驟包括撬胎定位扎孔、清理雜物、插入補胎膠條后充氣裝回，但此方法僅適用于臨時應(yīng)急。

若自行處理困難，建議前往專業(yè)維修店。維修店會根據(jù)扎胎位置與傷口大小選擇補胎方式：內(nèi)補法耐用性強但操作復(fù)雜，外補法速度快卻效果有限，蘑菇釘法則兼具密封與牢固性但成本較高。需注意，輪胎側(cè)面扎釘通常需直接更換，正面?zhèn)谌舫^6毫米也建議換胎，以保障行駛安全。

日常騎行中，應(yīng)盡量避開碎石、玻璃等尖銳路面，定期檢查輪胎氣壓與磨損情況，可備上自動補胎液等工具，降低扎胎后的處置難度。

面對電動車扎胎，關(guān)鍵在于快速評估狀況并采取合適措施，既不必因小問題過度慌張，也不能忽視嚴(yán)重漏氣的風(fēng)險。結(jié)合自身能力選擇處理方式，同時做好日常預(yù)防，就能有效應(yīng)對這類常見狀況，保障騎行的順暢與安全。