小車(chē)皮帶輪通過(guò)鍵連接、緊定螺釘、脹套連接、過(guò)盈配合等方式固定在軸上。

鍵連接是常見(jiàn)的固定方式，需在軸與皮帶輪輪轂加工匹配鍵槽，嵌入鍵實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞與固定。這種方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆便捷且對(duì)中性好，能保證動(dòng)力穩(wěn)定傳遞，但鍵槽會(huì)削弱軸的強(qiáng)度，在沖擊振動(dòng)環(huán)境下鍵易松動(dòng)，更適合一般動(dòng)力傳遞場(chǎng)景。

緊定螺釘固定則依靠螺釘擰入輪轂螺紋孔，末端緊壓軸表面產(chǎn)生摩擦力固定。該方式操作簡(jiǎn)單、成本較低，但傳遞扭矩有限，振動(dòng)較大時(shí)易出現(xiàn)松動(dòng)，多用于受力不大、轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合。

脹套連接通過(guò)擰緊高強(qiáng)度螺栓讓脹套產(chǎn)生徑向壓力，使皮帶輪與軸緊密貼合。其對(duì)中性好、裝拆方便，能傳遞大扭矩與軸向力，且不會(huì)損傷軸和輪轂，不過(guò)成本相對(duì)較高，適用于對(duì)扭矩要求較高的場(chǎng)景。

過(guò)盈配合固定需將皮帶輪輪轂孔加工得略小于軸直徑，通過(guò)加熱皮帶輪或冷卻軸產(chǎn)生過(guò)盈量后安裝。此方法能傳遞大扭矩，可靠性強(qiáng)，但安裝與拆卸過(guò)程較為復(fù)雜，常用于對(duì)可靠性要求高的大扭矩傳遞場(chǎng)合。

不同固定方式各有優(yōu)劣，實(shí)際應(yīng)用中需結(jié)合工作條件、受力情況、轉(zhuǎn)速要求等因素選擇。合理的固定方式能確保皮帶輪穩(wěn)固安裝，保障動(dòng)力傳遞順暢，為車(chē)輛運(yùn)行提供可靠支持。