汽車電動(dòng)踏板是一種適配高底盤車型、可隨車門開(kāi)關(guān)自動(dòng)伸縮的輔助裝置。

它主要應(yīng)用于SUV、商務(wù)車、越野車等底盤較高的車型，核心工作邏輯是車門開(kāi)啟時(shí)自動(dòng)伸出，車門關(guān)閉時(shí)自動(dòng)收回。其結(jié)構(gòu)由踏板、伸縮機(jī)構(gòu)、電機(jī)組件、控制器、控制線束、磁控模塊及安裝附件構(gòu)成，踏板多采用鋁合金材質(zhì)，最低承重達(dá)200KG，表面設(shè)有防滑顆粒與特殊涂層，保障踩踏安全；伸縮機(jī)構(gòu)有四連桿、六連桿等形式，控制系統(tǒng)可通過(guò)OBD接口、有線或無(wú)線磁控等方式連接車輛。

設(shè)計(jì)上，它既解決了高底盤車型上下車不便的問(wèn)題，尤其對(duì)女性和兒童更友好，又能在收回時(shí)保持車身協(xié)調(diào)美觀，不降低車輛通過(guò)性。其中智能電動(dòng)踏板作為高端產(chǎn)品，適配路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5等中高端SUV，具備智能車門感應(yīng)、障礙檢測(cè)等功能，進(jìn)一步提升了使用體驗(yàn)。

電動(dòng)踏板通過(guò)機(jī)械與智能技術(shù)的結(jié)合，平衡了實(shí)用性與美觀性，既滿足了用戶便捷上下車的需求，又適配了高底盤車型的通過(guò)性要求，成為眾多中高端SUV和越野車的實(shí)用配置選擇。