起亞K5的手剎分為腳踩式和電子手剎兩種，位置分別在正駕駛座位左下角與中控臺(tái)右側(cè)靠近變速桿處。

腳踩式手剎位于正駕駛座位的左下角，即離合器左側(cè)區(qū)域。使用時(shí)需左腳踩住剎車后向右撥解除，操作時(shí)要注意將左腳放在休息踏板上，避免誤觸影響駕駛安全。這種設(shè)計(jì)利用腳部發(fā)力，適合習(xí)慣傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)的用戶，操作邏輯與常見腳剎一致，能快速上手。

電子手剎則集成在中控臺(tái)右側(cè)，靠近變速桿的位置，變速桿上方帶有「P」符號(hào)的按鈕便是控制鍵。拉起手剎需踩下制動(dòng)踏板后按住按鈕，儀表盤「P」燈亮起即完成駐車；解除時(shí)同樣踩下制動(dòng)踏板，長(zhǎng)按按鈕至「P」燈熄滅即可。若未踩制動(dòng)踏板操作，儀表盤會(huì)顯示警告信息，確保操作規(guī)范。

手剎是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，能防止停車時(shí)溜車，保障安全。日常使用中，起步前需確認(rèn)手剎完全解除，避免損壞制動(dòng)系統(tǒng)；停車時(shí)務(wù)必拉起手剎，不可因短暫停留忽視操作。同時(shí)，手剎并非越緊越好，過度拉緊會(huì)導(dǎo)致彈簧變形，縮短使用壽命。

起亞K5的手剎設(shè)計(jì)兼顧傳統(tǒng)與科技需求，腳踩式保留機(jī)械操作的直觀性，電子手剎則通過智能控制提升便捷性。兩種形式均圍繞用戶駕駛習(xí)慣優(yōu)化，既滿足不同使用場(chǎng)景的需求，也體現(xiàn)了車型對(duì)安全與實(shí)用的雙重考量。