發(fā)動(dòng)機(jī)因油路進(jìn)空氣無法啟動(dòng)時(shí)，需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型和空氣位置采取針對(duì)性排氣操作，同時(shí)排查潛在故障點(diǎn)。

油路進(jìn)空氣是柴油機(jī)常見故障，少量空氣會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或啟動(dòng)后熄火，較多空氣則直接無法啟動(dòng)。常規(guī)排氣可先處理低壓油路：擰開噴油泵排氣螺絲或柴油濾清器至噴油泵間的管接頭，用手油泵持續(xù)泵油，直至流出的柴油連續(xù)通暢、無氣泡后緊固接頭。若為單體泵柴油機(jī)，需逐缸擰開噴油器上的高壓油管，通過手油泵壓油排氣；電控共軌柴油機(jī)則可借助起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)（不著火狀態(tài)），逐缸松開高壓油管排氣至無氣泡。

排氣完成后若運(yùn)行中再次出現(xiàn)空氣，可能是輸油泵或噴油器噴嘴偶件異常，需檢查噴嘴是否卡死或關(guān)閉不嚴(yán)。日常使用中，應(yīng)注意油管的維修保養(yǎng)，避免因管路老化導(dǎo)致進(jìn)氣。若自行操作無法解決問題，建議及時(shí)前往專業(yè)維修站處理。

正確排氣是解決油路進(jìn)氣導(dǎo)致無法啟動(dòng)的關(guān)鍵，不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型的排氣方式存在差異，需結(jié)合實(shí)際情況操作。同時(shí)，關(guān)注排氣后的后續(xù)檢查與日常保養(yǎng)，能有效減少此類故障的發(fā)生，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。