舊輪胎可通過(guò)翻新再用、工業(yè)加工、創(chuàng)意改造等方式實(shí)現(xiàn)資源化處理。

翻新是舊輪胎循環(huán)利用的直接途徑，通過(guò)套頂或全面翻新工藝，能讓仍具使用價(jià)值的輪胎重新投入車輛行駛。工業(yè)加工則是規(guī)模化處理的主流方式，包括將輪胎破碎成不同規(guī)格的顆粒，用于建材、道路鋪設(shè)等領(lǐng)域；磨制成膠粉，作為防水卷材、再生膠的原料；提取胎口鋼絲，制作噴砂鋼丸或直接回收煉鋼。此外，熱解技術(shù)可將輪胎轉(zhuǎn)化為燃料油、可燃性氣體和碳黑，其中碳黑含硫量低，可用于生產(chǎn)樹(shù)脂材料，進(jìn)一步提升資源利用率。

創(chuàng)意改造為舊輪胎賦予了生活價(jià)值，將其切割成花盆、坐凳，或改造成兒童游樂(lè)設(shè)施、貓窩等，既環(huán)保又實(shí)用。部分地區(qū)還通過(guò)輪胎迷宮、高端定制家具等商業(yè)形式，挖掘舊輪胎的經(jīng)濟(jì)潛力。不過(guò)，處理過(guò)程需注意安全規(guī)范，如切割時(shí)佩戴防護(hù)裝備，種植果蔬時(shí)添加食品級(jí)內(nèi)襯，商業(yè)用途需符合相關(guān)法規(guī)。

近年來(lái)，無(wú)廢料再利用工藝的研發(fā)，能將舊輪胎100%轉(zhuǎn)化為樹(shù)脂材料，進(jìn)一步拓展了處理邊界。無(wú)論是工業(yè)級(jí)的循環(huán)再生，還是生活化的創(chuàng)意改造，舊輪胎的處理都朝著資源化、多樣化的方向發(fā)展，既減少了環(huán)境污染，又為經(jīng)濟(jì)和生活創(chuàng)造了新的價(jià)值。