汽車(chē)加油過(guò)量可根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)分情況處理，未啟動(dòng)且在加油站可請(qǐng)工作人員協(xié)助抽出多余燃油，已離開(kāi)則建議正常駕駛消耗或送專(zhuān)業(yè)維修店處理。

若加油剛結(jié)束、車(chē)輛未啟動(dòng)且仍在加油站，可第一時(shí)間聯(lián)系工作人員。正規(guī)加油站配備專(zhuān)業(yè)抽油工具，能按安全流程抽出超出的燃油，避免后續(xù)隱患。此時(shí)切勿自行操作，以免因工具不當(dāng)或靜電引發(fā)危險(xiǎn)。若車(chē)輛已駛離加油站，且只是輕微超出油箱容量，可正常上路行駛，通過(guò)日常駕駛消耗多余燃油，無(wú)需額外處理；若加得過(guò)多導(dǎo)致燃油可能進(jìn)入碳罐，則需盡快前往專(zhuān)業(yè)維修店檢查，由技師判斷是否需要清理或更換碳罐，避免損壞供油系統(tǒng)。

加油過(guò)量并非小事，它可能降低碳罐吸附燃油蒸汽的能力，長(zhǎng)期如此會(huì)導(dǎo)致油耗上升、尾氣排放超標(biāo)；還會(huì)增加油箱負(fù)擔(dān)，影響密封性能，極端情況下甚至存在燃油泄漏的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，日常加油時(shí)控制在油箱容量的80%-90%較為合理，既能滿(mǎn)足續(xù)航需求，又能避免因過(guò)滿(mǎn)引發(fā)的一系列問(wèn)題。

處理完加油過(guò)量的情況后，還需留意車(chē)輛狀態(tài)：?jiǎn)?dòng)時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常抖動(dòng)，行駛中關(guān)注尾氣顏色是否正常，同時(shí)檢查油箱周?chē)袩o(wú)燃油殘留氣味，確保燃油系統(tǒng)未受影響。養(yǎng)成合理的加油習(xí)慣，才能讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。