更換剎車片后剎車盤邊緣不平是否需要打磨，需根據(jù)剎車盤的實(shí)際磨損情況判斷，必要時(shí)需專業(yè)打磨以保障制動效果與安全。

剎車盤邊緣不平多因長期磨損不均導(dǎo)致，常見表現(xiàn)為表面有毛刺、劃痕或凹槽，若不處理可能引發(fā)剎車異響、高速制動時(shí)方向盤抖動等問題，影響駕駛體驗(yàn)與制動效率。此時(shí)通過專業(yè)打磨可修復(fù)接觸面平整度，恢復(fù)剎車盤與新剎車片的貼合度，避免因配合不良加劇部件磨損。

不過打磨操作需控制力度與次數(shù)，過度打磨會使剎車盤厚度減小，降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加安全隱患。若剎車盤邊緣突起嚴(yán)重、磨損深度超過制造商規(guī)定閾值，或經(jīng)打磨后仍無法消除抖動、異響，則應(yīng)優(yōu)先考慮更換新剎車盤，而非繼續(xù)打磨。

處理此類問題時(shí)，需遵循車輛制造商的維護(hù)建議，不確定具體操作時(shí)，建議交由專業(yè)技術(shù)人員檢查判斷。日常用車中也應(yīng)定期關(guān)注剎車系統(tǒng)狀態(tài)，結(jié)合剎車片磨損程度（如磨損至全新厚度三分之一以下時(shí)）及時(shí)維護(hù)，確保制動系統(tǒng)始終處于可靠狀態(tài)。