2009年雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性與可靠性間實(shí)現(xiàn)了較好平衡，是一款實(shí)用穩(wěn)定的動(dòng)力選擇。

這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率89千瓦，峰值扭矩155?！っ?，動(dòng)力參數(shù)貼合家用車(chē)定位。其百公里加速約14秒，雖無(wú)法與渦輪增壓車(chē)型媲美，但滿(mǎn)足日常通勤、城市代步等基礎(chǔ)駕駛需求無(wú)壓力。技術(shù)層面的優(yōu)化讓它兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，理論百公里油耗約7升，對(duì)注重使用成本的用戶(hù)友好。

可靠性是該發(fā)動(dòng)機(jī)的突出優(yōu)勢(shì)，故障率相對(duì)較低，長(zhǎng)期使用過(guò)程中表現(xiàn)穩(wěn)定。同時(shí)，它采用SIDI技術(shù)提升燃燒效率，進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力輸出的平順性與燃油利用效率。整體來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有追求極致動(dòng)力，而是以“實(shí)用”為核心，在動(dòng)力夠用、油耗經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量可靠三個(gè)維度形成了均衡表現(xiàn)。

對(duì)于2009年的家用車(chē)市場(chǎng)而言，科魯茲1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)匹配了追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用與穩(wěn)定性能的用戶(hù)需求，用均衡的綜合表現(xiàn)成為當(dāng)年緊湊型車(chē)市場(chǎng)中值得信賴(lài)的動(dòng)力配置之一。