輪胎氣壓不足會導(dǎo)致輪胎損壞風(fēng)險升高、車輛行駛性能下降，嚴(yán)重時可能影響行車安全。

當(dāng)輪胎氣壓略低于標(biāo)準(zhǔn)值時，短距離低速行駛后補(bǔ)充氣壓通常可恢復(fù)正常使用。但氣壓降至1.5bar左右時，缺氣狀態(tài)會使輪胎側(cè)壁頻繁彎折發(fā)熱，若長時間高速行駛，橡膠易因疲勞極限脫落，直接導(dǎo)致輪胎報廢。若氣壓進(jìn)一步降至1bar左右，情況更為嚴(yán)重，即使短距離行駛兩公里，輪胎不僅會因彎折受損，還會受到輪轂邊緣擠壓，內(nèi)部簾布層可能斷裂，基本失去修復(fù)價值。

除了輪胎本身的損壞，氣壓不足還會直接影響車輛行駛表現(xiàn)。此時行駛阻力會明顯增大，可能出現(xiàn)車輛跑偏、剎車穩(wěn)定性下降等情況，嚴(yán)重缺氣時甚至?xí)a(chǎn)生異響。這些異常信號都是輪胎發(fā)出的警示，一旦察覺應(yīng)立即靠邊停車檢查，避免繼續(xù)行駛加劇損壞或引發(fā)安全隱患。

當(dāng)輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛后，需經(jīng)專業(yè)檢查判斷是否可繼續(xù)使用。若輪胎內(nèi)部出現(xiàn)大量脫落的橡膠顆粒，說明側(cè)壁受損嚴(yán)重，必須更換新胎；若無此類情況，則可在補(bǔ)充氣壓后繼續(xù)使用。日常用車中，定期檢查胎壓能有效避免因氣壓不足帶來的問題，保障行車安全與輪胎壽命。

輪胎氣壓不足看似小事，卻可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，從輪胎損壞到影響車輛操控，每一環(huán)都與行車安全息息相關(guān)。養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，及時發(fā)現(xiàn)并處理氣壓異常，是維護(hù)車輛性能、延長輪胎壽命的關(guān)鍵，也能讓每一次出行更安心。