紅綠燈路口攝像頭通過高清設(shè)備、感應(yīng)技術(shù)與智能算法的協(xié)同運(yùn)作，精準(zhǔn)識別并記錄車輛違章行為。

這類攝像頭通常采用電子眼抓拍為核心方式。路口地面埋設(shè)的感應(yīng)線圈能捕捉車輛通過時的壓力脈沖，紅燈周期內(nèi)若產(chǎn)生連續(xù)兩個脈沖（如前輪、后輪先后壓線），便觸發(fā)數(shù)碼相機(jī)連拍三張關(guān)鍵照片，記錄車輛在停止線內(nèi)、越過線及繼續(xù)行駛的狀態(tài)；部分路口則通過虛擬觸發(fā)線的視頻檢測技術(shù)，車輛觸碰預(yù)設(shè)線即啟動抓拍。同時，智能抓拍系統(tǒng)依托圖像識別技術(shù)，可自動分析車輛位置、行駛方向等信息，快速判斷闖紅燈、不按道行駛等違規(guī)行為，并完成車牌識別與信息關(guān)聯(lián)。此外，卡口設(shè)備與視頻監(jiān)控會作為補(bǔ)充，前者在車輛通過時檢測信號燈遵守情況，后者通過持續(xù)錄像供人工核查細(xì)節(jié)。這些設(shè)備還配備夜間照明、防雨雪功能，且定期校準(zhǔn)維護(hù)，確保全天候抓拍的準(zhǔn)確性。

被抓拍的違章信息會傳輸至交通管理部門，經(jīng)審核確認(rèn)后生成處罰依據(jù)。整個流程從實時監(jiān)測到數(shù)據(jù)處理，形成了一套高效、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪`章抓拍體系，既保障了交通規(guī)則的執(zhí)行，也為城市交通管理提供了可靠的技術(shù)支撐。