汽車(chē)輪胎氣不足會(huì)增加油耗、縮短輪胎壽命，還可能影響行車(chē)安全。

胎壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變大，滾動(dòng)阻力隨之增加，車(chē)輛行駛需要克服更大阻力，自然會(huì)消耗更多燃油。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，約80%的車(chē)輛存在胎壓不足問(wèn)題，由此每天額外消耗的燃油量可達(dá)900萬(wàn)升，可見(jiàn)其對(duì)油耗的影響不容小覷。

除了油耗，胎壓不足對(duì)輪胎本身的損害也很直接。低壓狀態(tài)下，輪胎接地面積不均勻，胎面、簾布層易出現(xiàn)脫層，胎肩部位會(huì)快速磨耗，甚至引發(fā)簾線斷裂、胎面溝槽龜裂等問(wèn)題，大幅縮短輪胎使用壽命。同時(shí)，胎唇與輪輞間的異常摩擦?xí)觿√ゴ綋p傷，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致輪胎與輪輞脫離，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

從行車(chē)安全角度看，胎壓不足還會(huì)影響車(chē)輛操控。輪胎變形幅度增大后，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)會(huì)變慢，緊急避讓時(shí)的穩(wěn)定性也會(huì)下降，容易引發(fā)交通事故。若想緩解這些問(wèn)題，可選擇充入干燥氮?dú)猓錆B透輪胎壁的速度比空氣慢30%-40%，能更長(zhǎng)久地保持胎壓穩(wěn)定，進(jìn)而減少燃油消耗，維持輪胎的良好狀態(tài)。

關(guān)注輪胎胎壓看似是小事，實(shí)則與車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、輪胎壽命及行車(chē)安全緊密相關(guān)。日常用車(chē)中，定期檢查胎壓并保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍，是降低用車(chē)成本、保障出行安全的重要習(xí)慣。