奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）260的手剎有傳統(tǒng)踏板式和電子按鍵式兩種形式，分別位于駕駛者左腳邊和方向盤(pán)左側(cè)中控臺(tái)。

傳統(tǒng)手剎踏板位于駕駛位左腳邊較高位置，在剎車(chē)踏板左側(cè)，通過(guò)腳踩操作即可啟用。這種設(shè)計(jì)延續(xù)了部分車(chē)型的機(jī)械手剎邏輯，駕駛者無(wú)需抬手即可完成操作，符合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。電子手剎控制按鍵則設(shè)置在方向盤(pán)左側(cè)的中控臺(tái)上，靠近汽車(chē)大燈控制旋鈕，按鍵上有“圓圈中間帶P、外側(cè)加括號(hào)”的標(biāo)識(shí)。使用時(shí)，踩住剎車(chē)且車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下，向上撥動(dòng)按鍵可啟動(dòng)手剎；解除時(shí)，踩住剎車(chē)掛D擋踩油門(mén)會(huì)自動(dòng)解除，或直接向下按按鍵，待儀表盤(pán)對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)消失即完成操作，不踩剎車(chē)無(wú)法手動(dòng)解除。

車(chē)輛還具備自動(dòng)手剎功能，停穩(wěn)后掛P擋可自動(dòng)啟動(dòng)手剎，啟動(dòng)車(chē)輛掛D擋或R擋并踩油門(mén)時(shí)，手剎會(huì)自動(dòng)解除。這種設(shè)計(jì)兼顧了不同駕駛者的操作習(xí)慣，既保留了傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的直觀性，又通過(guò)電子系統(tǒng)提升了使用便利性。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）K260的手剎布局結(jié)合了機(jī)械與電子兩種形式，傳統(tǒng)踏板滿足了部分用戶(hù)的操作偏好，電子按鍵則簡(jiǎn)化了日常使用流程，自動(dòng)控制功能進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的實(shí)用性與人性化考量。