電動車后輪用手轉感覺很緊可能是正?，F象，也可能是故障信號，需結合具體情況檢查判斷。

首先，若轉動時僅在特定方向有輕微阻力，可能是電機的電磁制動或剎車系統的正常預緊，這種情況無需過度擔憂。但如果阻力明顯，甚至伴隨卡頓感，則需重點排查制動系統與電機。比如剎車線過緊會導致制動蹄片持續(xù)貼合輪轂，此時調整剎車線松緊度即可緩解；若剎車鎖死，可能需要更換剎車部件。

其次，電機本身的問題也可能導致后輪轉動緊繃。拔掉電機線后若阻力消失，可能是控制器故障，需專業(yè)檢測更換；若阻力依舊，應檢查電機軸承是否缺油或損壞，缺油時涂抹黃油可改善，損壞則需更換軸承。此外，電機磁缸異常也可能引發(fā)機械阻力，需拆開電機蓋進一步檢修。

最后，輪胎與軸承的狀態(tài)同樣不可忽視。輪胎氣壓過高會增加滾動阻力，需按廠家建議值調整；軸承缺油或磨損會直接導致轉動卡頓，及時潤滑或更換軸承能有效解決問題。

電動車后輪轉動緊繃并非單一原因導致，需從制動、電機、輪胎等多方面逐一排查。日常使用中定期檢查剎車松緊度、電機線路連接及軸承潤滑情況，能有效預防此類問題，確保車輛行駛順暢。