汽車水溫過高時，應先安全靠邊停車保持怠速，打開發(fā)動機蓋輔助散熱，待水溫下降后檢查冷卻液與漏水情況，必要時添加應急液體或呼叫救援。

當儀表盤水溫報警燈亮起，需立即減速并駛向路旁陰涼處，切勿急于熄火——怠速運轉(zhuǎn)可讓冷卻液持續(xù)循環(huán)，避免局部過熱損壞發(fā)動機。隨后打開發(fā)動機蓋，利用自然風加快散熱，若車內(nèi)配備暖風，可開啟暖風模式進一步轉(zhuǎn)移熱量。待水溫表指針回落至正常區(qū)間后，再檢查冷卻液儲液罐：若液位低于“MIN”標記，可添加備用冷卻液或適量礦泉水應急，但需注意避免直接使用自來水（易產(chǎn)生水垢）。

檢查過程中需留意水箱、水管是否有漏水痕跡，若發(fā)現(xiàn)軟管松動或輕微破裂，可臨時用膠帶包裹破損處；若水箱或水管嚴重破裂，則需立即停止操作并呼叫道路救援，切勿強行行駛。此外，若冷卻液未泄漏但水溫仍偏高，可觀察散熱風扇是否正常運轉(zhuǎn)，或檢查水箱與冷凝器之間是否堆積灰塵（可使用高壓氣清理），確保散熱通道通暢。

日常養(yǎng)護中，定期更換冷卻液（建議每2年或4萬公里）、檢查水管密封性與風扇狀態(tài)，能有效預防水溫過高問題。若忽視報警繼續(xù)行駛，可能導致發(fā)動機缸體變形、活塞粘連等嚴重故障，增加維修成本。因此，遇到水溫異常時，及時采取科學的應急措施，是保護發(fā)動機的關(guān)鍵。