調(diào)整摩托車正副油箱需先識別油箱開關(guān)標(biāo)識，再根據(jù)標(biāo)識扳動或旋轉(zhuǎn)開關(guān)手柄至對應(yīng)狀態(tài)。

摩托車油箱開關(guān)的標(biāo)識設(shè)計(jì)直觀易懂，常見的有圖形與字母兩種形式。圖形標(biāo)識中，滿杯水或ON對應(yīng)主油箱供油，半杯水或RES對應(yīng)副油箱供油，圓點(diǎn)或OFF則為關(guān)閉狀態(tài)；部分車型也會用箭頭方向輔助指示，比如箭頭向上指向副油箱、向下指向主油箱。找到位于油箱下方或附近的開關(guān)后，跨騎式摩托車多采用旋鈕式或拉栓式開關(guān)，需將旋鈕旋至對應(yīng)標(biāo)識位；踏板車常用按鈕式開關(guān)，按要求長按或短按即可切換；彎梁車則以旋鈕式為主，操作方式與跨騎式類似。

需要注意的是，正副油箱并非物理分隔的兩個(gè)油箱，而是通過開關(guān)連接油箱內(nèi)高低不同的出油管實(shí)現(xiàn)切換。副油箱容量通常為1-2升，僅建議在主油箱燃油不足時(shí)應(yīng)急使用，頻繁切換可能導(dǎo)致化油器堵塞，每半年應(yīng)排空副油箱一次。若車輛長時(shí)間未使用，切換前需檢查燃油管路是否堵塞或老化，確保燃油未變質(zhì)。

正確調(diào)整正副油箱，不僅能避免燃油浪費(fèi)，還能保護(hù)車輛供油系統(tǒng)。日常使用中，應(yīng)優(yōu)先使用主油箱，僅在油量警示時(shí)切換副油箱，并及時(shí)補(bǔ)充燃油，以維持車輛的穩(wěn)定運(yùn)行。