奧迪A6的底盤質量相當出色，在操控穩(wěn)定性、舒適性與技術配置上均有亮眼表現(xiàn)。

車底平整化處理徹底，能減少高速行駛時的亂流干擾，讓車輛更穩(wěn)固地貼地行駛，提升抓地力與操控性能。懸掛系統(tǒng)采用五連桿獨立結構，前懸掛為雙橫臂變種，打方向時車輪主銷后傾角會變化，增加方向盤回正力度，增強車輛直線行駛能力；前懸掛塔頂部分使用鋁合金材料，優(yōu)化了前后配重。后懸掛設計考慮空氣動力學因素，后下H形臂結構復雜，既保障了操控性，又為后備箱騰出更多空間。底盤高度空載139mm、滿載110mm，相比同級別部分車型更低，進一步強化了抓地性能。

新款奧迪A6基于MLB Evo平臺打造，前懸架采用多連桿結構并大量使用鋁合金，后懸架同樣為全鋁合金多連桿，彈性元件采用“圓柱彈簧分離”布置，有效提升乘坐舒適性。全系標配可變轉向比，低速轉向輕盈靈活，高速轉向沉穩(wěn)精準；部分車型搭載quattro四驅系統(tǒng)，智能分配前后動力，增強復雜路況的通過性。底盤覆蓋大面積玻璃纖維護板，優(yōu)化空氣動力學的同時提升NVH水平，配合48V微混技術，進一步優(yōu)化行駛質感。

奧迪A6的底盤設計兼顧了運動操控與舒適實用，從平整化處理到懸掛結構優(yōu)化，再到平臺技術與四驅系統(tǒng)的加持，每一處細節(jié)都體現(xiàn)了品牌對底盤質感的高標準追求，既滿足日常通勤的平順需求，也能應對高速行駛與復雜路況的挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出中大型豪華車應有的扎實功底。