駕駛柴油途觀的體驗(yàn)整體均衡，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力、出色油耗與舒適駕乘感。

動(dòng)力層面，柴油途觀搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借渦輪增壓與直噴技術(shù)，能輸出177馬力最大功率與400?！っ鬃畲笈ぞ?，低轉(zhuǎn)速即可釋放強(qiáng)勁扭矩，起步響應(yīng)敏捷，城市啟停毫無遲滯；渦輪介入后動(dòng)力持續(xù)充沛，高速超車、爬坡時(shí)底氣十足，配合6速手自一體變速箱的平順換擋，動(dòng)力輸出線性流暢。

油耗表現(xiàn)同樣亮眼，官方百公里油耗約7.5L，車主實(shí)測(cè)市區(qū)8-9L、高速7L左右，綜合續(xù)航可達(dá)1000公里，柴油能量密度高的特性與車身空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，共同實(shí)現(xiàn)了高效燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了頻繁加油的困擾。

駕乘質(zhì)感上，懸掛調(diào)校適中，彎道側(cè)傾小、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控穩(wěn)定性出色；內(nèi)部空間寬敞，后排座椅可放倒拓展儲(chǔ)物；噪音控制到位，座椅包裹性強(qiáng)，全景天窗、空氣凈化系統(tǒng)等配置進(jìn)一步提升了舒適性。

柴油途觀將動(dòng)力、油耗與舒適感融合得較為協(xié)調(diào)，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能提供穩(wěn)定且愉悅的駕駛體驗(yàn)，在SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。