摩托車(chē)射燈接線需根據(jù)使用需求選擇直接連電瓶、并聯(lián)原車(chē)大燈線路或接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后電源線三種方式，并做好安全防護(hù)。

直接連接電瓶是基礎(chǔ)方案，將射燈正負(fù)極對(duì)應(yīng)接電瓶正負(fù)極即可，操作簡(jiǎn)單且電源穩(wěn)定，但車(chē)輛熄火后射燈若未單獨(dú)斷電，可能持續(xù)耗電導(dǎo)致電瓶虧電。若想實(shí)現(xiàn)射燈與原車(chē)燈光同步開(kāi)關(guān)，可選擇并聯(lián)原車(chē)大燈線路，找到大燈電源線后對(duì)應(yīng)連接正負(fù)極，不過(guò)需注意原車(chē)電路負(fù)載，避免影響穩(wěn)定性。若希望射燈僅在車(chē)輛啟動(dòng)后工作，可連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后的電源線，這種方式能減少不必要的電量消耗，更適合日常通勤使用。

接線前需準(zhǔn)備螺絲刀、剝線鉗、電工膠帶等工具，操作時(shí)務(wù)必關(guān)閉摩托車(chē)電源，防止短路。連接完成后，要檢查線路是否牢固、絕緣是否做好，并用膠帶或熱縮管包裹接頭防水；同時(shí)調(diào)整射燈照射角度，避免對(duì)來(lái)車(chē)造成眩目。日常使用中需定期檢查線路和射燈狀態(tài)，確保安裝位置穩(wěn)固。

選擇合適的接線方式能兼顧射燈的實(shí)用性與安全性，做好前期準(zhǔn)備和后期檢查，可讓射燈在提升夜間騎行視野的同時(shí)，避免電路隱患，保障騎行安全。