吉利的DCT變速箱整體表現(xiàn)出色，在可靠性、經(jīng)濟(jì)性與平順性上均有可圈可點(diǎn)的成績。

在可靠性方面，該變速箱采用濕式技術(shù)架構(gòu)，相比干式架構(gòu)具備更穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。以7DCT 390H為例，其臺架驗(yàn)證壽命里程達(dá)35萬公里，遠(yuǎn)超歐美標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)歷經(jīng)連續(xù)2000小時(shí)臺架實(shí)驗(yàn)及全球4大洲5年以上路試，累計(jì)行駛里程超980萬公里，充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的耐用性。

經(jīng)濟(jì)性上，通過全電液化控制實(shí)現(xiàn)按需供油，有效降低了能量損耗。7DCT 390H的最高傳動效率可達(dá)97%，高于行業(yè)平均水平，搭載該變速箱的車型綜合油耗表現(xiàn)良好，為用戶帶來了更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。

平順性方面，設(shè)計(jì)之初便為換擋策略調(diào)校留出充足空間，配合電子換擋驅(qū)動器，換擋動作可在0.2秒內(nèi)完成。在電機(jī)輔助下，換擋過程的平順性得到進(jìn)一步保障，減少了頓挫感，提升了駕駛舒適性。

吉利DCT變速箱憑借在多維度的均衡表現(xiàn)，為旗下帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、博越等車型提供了可靠的動力傳遞支持，在同級別變速箱中具備較強(qiáng)競爭力，是一款值得肯定的變速箱產(chǎn)品。