廣汽傳祺GS4在高速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，車(chē)內(nèi)能保持較為安靜的駕乘環(huán)境。

從技術(shù)層面看，這款車(chē)通過(guò)多重設(shè)計(jì)優(yōu)化噪音表現(xiàn)。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，可有效過(guò)濾路面顛簸傳遞的震動(dòng)噪音，提升高速行駛時(shí)的底盤(pán)靜謐性；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋自動(dòng)變速箱的匹配平順，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間，減少動(dòng)力噪音傳入座艙；全系配備的寬胎面輪胎，結(jié)合合理扁平比設(shè)計(jì)，能降低高速行駛時(shí)的胎噪；承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)則增強(qiáng)了車(chē)身剛性，減少高速行駛時(shí)的車(chē)身共振噪音。

實(shí)際駕乘體驗(yàn)中，這些技術(shù)優(yōu)化轉(zhuǎn)化為直觀(guān)的靜謐感受。在100-120km/h的高速巡航狀態(tài)下，底盤(pán)傳遞的路噪微弱，胎噪控制在較低水平，發(fā)動(dòng)機(jī)僅傳遞輕微低沉聲浪，不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)交流或音響體驗(yàn)造成干擾。即便開(kāi)啟天窗翹起模式，風(fēng)噪也在可接受范圍內(nèi)，未出現(xiàn)明顯的尖銳噪音。

廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將靜謐性作為家用SUV的核心體驗(yàn)點(diǎn)之一，通過(guò)底盤(pán)、動(dòng)力、輪胎及車(chē)身結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化，為用戶(hù)打造了舒適的高速駕乘環(huán)境，契合家庭用戶(hù)長(zhǎng)途出行的需求。