行駛時胎壓不足會損害輪胎壽命，還會影響車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。

當胎壓低于標準值時，輪胎側(cè)壁會因壓力不足產(chǎn)生過度變形。若胎壓在1.5bar左右，短距離慢速行駛雖暫時無虞，但長時間或高速行駛會讓側(cè)壁反復(fù)彎折，橡膠逐漸疲勞，最終導(dǎo)致輪胎報廢；若胎壓降至1bar以下甚至完全沒氣，僅行駛兩公里左右，輪胎就可能因輪轂邊緣擠壓而斷裂簾布層，直接失去使用價值。這種損害不僅增加了用車成本，更潛藏著隨時爆胎的風(fēng)險。

除了輪胎本身的損耗，胎壓不足還會干擾車輛的正常行駛狀態(tài)。輪胎與地面的接觸面積變大，行駛阻力隨之增加，車輛可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象；剎車時制動力分布不均，會讓駕駛者感覺制動不穩(wěn)，嚴重時甚至?xí)a(chǎn)生異響，進一步影響駕駛體驗與安全判斷。

胎壓不足帶來的影響是多方面的，既會加速輪胎老化報廢，也會降低車輛行駛的穩(wěn)定性。日常用車中，定期檢查胎壓并保持在標準范圍，是保障行車安全、延長輪胎壽命的關(guān)鍵習(xí)慣。