倒車時剎車發(fā)出吱吱聲，可能是正常磨合現(xiàn)象，也可能是剎車系統(tǒng)部件異?；蚬收系男盘?。

新車輛的剎車片與剎車盤尚未完全貼合，倒車時低速制動易因摩擦面接觸不均產(chǎn)生短暫吱吱聲，這屬于正常磨合過程，通常使用一段時間后會自行消失。若車輛已行駛一定里程，異響可能源于剎車片磨損不均——長期單側(cè)受力或保養(yǎng)不當(dāng)，會使剎車片表面出現(xiàn)毛刺，倒車時與剎車盤邊緣摩擦便會發(fā)出尖銳聲響；部分低品質(zhì)剎車片因材質(zhì)過硬或含金屬顆粒較多，也會在制動時持續(xù)產(chǎn)生噪音。此外，剎車盤表面若因異物嵌入（如小砂礫、金屬碎屑）或長期磨損出現(xiàn)凹槽，倒車時的反向摩擦力會放大這種摩擦異響。

剎車系統(tǒng)的液壓部件異常同樣會引發(fā)問題。剎車油長期未更換易變質(zhì)，導(dǎo)致制動分泵生銹卡滯，倒車時剎車回位不暢，分泵與剎車片的異常摩擦?xí)a(chǎn)生吱吱聲；手剎拉線卡頓或剎車總泵回位緩慢，也會使剎車部件在倒車時處于非完全放松狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)異響。若異響伴隨剎車踏板變軟、制動力下降等情況，需警惕制動液壓油不足或分泵故障，這類問題會直接影響行車安全，應(yīng)立即檢查。

底盤相關(guān)部件的老化或松動也可能間接導(dǎo)致異響。懸掛系統(tǒng)的橡膠套因長期使用老化變硬，倒車時車身姿態(tài)變化會使橡膠件與金屬部件摩擦發(fā)出聲響，這種聲音易被誤認(rèn)為剎車異響；減震器頂膠潤滑不足，也會在倒車制動時因震動傳遞產(chǎn)生類似噪音。

倒車剎車異響的成因涵蓋正常磨合、部件磨損、異物干擾、液壓系統(tǒng)異常等多個方面。日常需注意定期更換剎車油（建議每5萬公里更換一次）、清理剎車盤表面異物，若異響持續(xù)或伴隨制動異常，應(yīng)及時到專業(yè)維修店檢查，避免小問題演變成安全隱患。