電瓶虧電搭電需遵循“先備車、正連正、負(fù)連負(fù)、先啟救援車再試虧電車、拆時(shí)先負(fù)后正”的核心步驟。

首先要做好準(zhǔn)備工作，將救援車與虧電車熄火拉手剎，確保兩車靠近且電瓶位置便于操作，同時(shí)準(zhǔn)備好合格的電瓶搭線。接著明確電瓶正負(fù)極，通常正極標(biāo)有“+”或?yàn)榧t色，負(fù)極標(biāo)有“-”或?yàn)楹谏魳?biāo)識(shí)模糊可借助顏色輔助判斷。連接時(shí)需按順序操作：先將紅色搭線一端夾在救援車電瓶正極，另一端夾在虧電車電瓶正極；再將黑色搭線一端夾在救援車電瓶負(fù)極，另一端夾在虧電車的發(fā)動(dòng)機(jī)殼等金屬部位。

連接完成后，啟動(dòng)救援車并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，若虧電嚴(yán)重可適當(dāng)踩油門加快充電；之后嘗試啟動(dòng)虧電車，若一次未成功，不要頻繁點(diǎn)火，可檢查搭線是否牢固或電瓶樁是否有銹跡，調(diào)整后再試。成功啟動(dòng)虧電車后，需先拆除負(fù)極搭線，再拆除正極搭線，避免產(chǎn)生火花。

搭電操作的關(guān)鍵在于順序清晰與連接穩(wěn)固，嚴(yán)格遵循步驟能有效降低操作風(fēng)險(xiǎn)。完成搭電后，建議虧電車?yán)^續(xù)行駛一段時(shí)間，讓電瓶充分充電，以恢復(fù)正常電量。