歐曼方向機(jī)太輕可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向部件或檢查基礎(chǔ)參數(shù)解決，但需結(jié)合車型助力類型并由專業(yè)人員操作。

首先需明確車輛助力系統(tǒng)類型。若歐曼車型配備電子助力轉(zhuǎn)向，可先嘗試通過(guò)行車電腦設(shè)置調(diào)節(jié)：進(jìn)入車輛設(shè)置菜單找到轉(zhuǎn)向助力選項(xiàng)，選擇“標(biāo)準(zhǔn)”或“運(yùn)動(dòng)”模式（不同車型命名可能不同），以增加轉(zhuǎn)向手感重量。若為機(jī)械液壓助力，則需調(diào)整助力泵壓力或轉(zhuǎn)向拉桿松緊度，這類操作涉及液壓系統(tǒng)參數(shù)與機(jī)械部件配合，需專業(yè)工具與技術(shù)支持，建議交由維修技師處理。

其次，基礎(chǔ)檢查不可忽視。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)間接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)輕，可參照車輛手冊(cè)將氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍；轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等部件的連接緊度也會(huì)影響手感，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)需由技師重新校準(zhǔn)，避免因部件間隙過(guò)大加劇轉(zhuǎn)向輕盈感。

最后需注意，方向機(jī)調(diào)整直接關(guān)系行車安全。無(wú)論是電子助力的參數(shù)修改，還是液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)，都需以車輛原廠數(shù)據(jù)為依據(jù)。建議先聯(lián)系歐曼官方售后服務(wù)中心，由專業(yè)人員結(jié)合車型配置給出針對(duì)性方案，切勿自行拆解或調(diào)整關(guān)鍵部件，確保調(diào)整后的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

方向機(jī)輕重調(diào)整需兼顧車型特性與操作規(guī)范性，通過(guò)專業(yè)渠道獲取方案并由技師執(zhí)行，既能優(yōu)化駕駛手感，也能保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性。日常用車中，定期檢查助力油液位、輪胎狀態(tài)等基礎(chǔ)項(xiàng)，也能減少轉(zhuǎn)向手感異常的概率。