半掛剎車抱死后應(yīng)先排查電路與氣路問題，必要時(shí)檢查機(jī)械故障并及時(shí)處理。

半掛車剎車抱死多因制動(dòng)系統(tǒng)異常導(dǎo)致，需按步驟排查。首先拔掉ABS螺旋線，觀察車輛能否正常啟動(dòng)，以此排除電路故障；接著讓牽引車處于打氣狀態(tài)，拔下手控閥氣管，檢查出氣口氣壓是否充足，若氣壓不足則需檢修氣路。同時(shí)要確認(rèn)駐車制動(dòng)是否處于解除狀態(tài)，氣路暢通是制動(dòng)系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)。

若上述檢查無異常，需進(jìn)一步排查機(jī)械故障。前輪抱死會(huì)使車輛失去轉(zhuǎn)向能力，后輪抱死則易導(dǎo)致甩尾或失控，無論哪種情況都需謹(jǐn)慎處理。ABS系統(tǒng)通過調(diào)整制動(dòng)管路壓力防止車輪抱死，保障行駛穩(wěn)定性，日常需注意維護(hù)該系統(tǒng)。

駕駛員應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓、氣路及機(jī)械部件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修。遇到剎車抱死時(shí)，保持冷靜按流程排查，可有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全。