寶馬B48B20C發(fā)動機性能均衡且出色，在動力、燃油經(jīng)濟性與可靠性方面均有良好表現(xiàn)。

作為寶馬B系列發(fā)動機的重要成員，B48B20C采用直列四缸渦輪增壓結構，動力參數(shù)亮眼。其最大功率可達185kW（約252馬力），最大扭矩350牛·米，動力輸出強勁且線性，低轉速即可爆發(fā)充足扭矩，無論是城市通勤還是高速巡航都能提供順暢的動力響應。同時，該發(fā)動機通過優(yōu)化缸內(nèi)結構、采用高效燃燒技術，實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗約6.5升，兼顧動力與節(jié)能需求。

在細節(jié)表現(xiàn)上，B48B20C的噪音控制與環(huán)保性能同樣值得關注。運行時噪音水平較低，為駕乘者營造了靜謐的車內(nèi)環(huán)境；其排放符合歐6dTEMP標準，配備顆粒捕集器等裝置，有效降低尾氣污染物排放，契合當下環(huán)保要求。此外，作為寶馬N20發(fā)動機的繼任者，該機型延續(xù)了品牌可靠的制造工藝，經(jīng)過市場長期驗證，搭載于3系、5系、X1等多款車型，故障率低，正常保養(yǎng)下耐用性表現(xiàn)穩(wěn)定。

這款發(fā)動機憑借全面的性能優(yōu)勢，成為寶馬旗下多款主力車型的動力核心，既滿足了用戶對動力的需求，又在經(jīng)濟性與可靠性上形成平衡，是一款經(jīng)過市場檢驗的成熟動力單元。