科目二曲線行駛有一定難度，但掌握點位技巧和車速控制后可順利通過。

曲線行駛的難點在于對車身位置的精準(zhǔn)判斷與方向的靈活把控，學(xué)員常因顧此失彼壓線掛科?？荚嚂r曲線行駛寬度較大，雖降低了壓線風(fēng)險，但仍需留意車身與邊線的距離。通過這一項目，一半靠對車身動態(tài)的感知，一半靠對點位的精準(zhǔn)把握：右入S彎口時，讓車頭對準(zhǔn)曲線中央行駛；左車角碰到右線時往左打一圈45度，同時通過左后視鏡觀察后輪，防止壓線；隨彎道變化適時調(diào)整方向，避免因車頭盲區(qū)導(dǎo)致后輪在出口壓線。

速度控制是關(guān)鍵，保持低檔低速能留出充裕的反應(yīng)時間。不少學(xué)員因著急提速，在S彎出口出現(xiàn)后輪壓線的問題。此外，需克服對車頭盲區(qū)的恐懼，牢記點位與打方向的時機：如左側(cè)車頭大燈與右側(cè)黃線對齊時左打一圈，第二個彎道左側(cè)大燈與左側(cè)邊線重合時回正方向盤，雨刮器最高點與左側(cè)黃線對齊時右打一圈，每個步驟都需根據(jù)車身動態(tài)微調(diào)方向。

考試時還需注意細(xì)節(jié)：車身擺正進入考試區(qū)域，與邊線保持約30厘米距離；中途停車超過2秒會掛科，出庫時部分地區(qū)要求打轉(zhuǎn)向燈，需提前了解規(guī)則。只要勤加練習(xí)點位技巧，保持平穩(wěn)心態(tài)，就能攻克曲線行駛的難關(guān)。

曲線行駛的難度并非不可逾越，它更像是對駕駛基礎(chǔ)能力的檢驗。從車身擺正、點位觀察到方向調(diào)整，每一步都需要耐心與專注。通過反復(fù)練習(xí)熟悉車輛動態(tài)，結(jié)合技巧形成肌肉記憶，就能在考試中從容應(yīng)對，順利通過這一項目。