雨天LED燈的穿透力尚可，但相較于鹵素光源會稍遜一籌。

LED燈的光線波長較長，在雨霧天氣中，雨水或霧氣中的水滴會對其光線產生散射，導致穿透力下降，照明效果減弱。而鹵素燈的色溫約為3500K，發(fā)出的黃光是短波光，能更好地穿透雨霧，形成明顯的光暈，幫助駕駛者觀察路況。不過，LED燈也有自身優(yōu)勢，其色溫通常在5500K-6000K，這種偏正白的光線是人眼最易接受的，環(huán)境還原度接近100%，日常晴朗天氣下亮度更高、照射范圍更廣，且能耗更低。

實際上，穿透力并非LED燈的固有短板，關鍵在于色溫選擇。若使用接近黃色的低色溫LED燈，同樣能獲得良好的穿透效果。部分品牌如歐司朗也推出了適用于雨霧天氣的LED產品，如迅亮者系列升級型LED車燈，通過技術優(yōu)化提升復雜天氣下的表現(xiàn)。此外，安裝正確的LED透鏡，在雨霧天的照明表現(xiàn)也能優(yōu)于普通鹵素燈。

綜合來看，LED燈的穿透力雖在雨天不如鹵素燈，但惡劣天氣出現(xiàn)頻率較低，日常駕駛中其亮度高、能耗低的優(yōu)勢更為突出。若需在雨天提升安全性，可搭配霧燈使用，或選擇低色溫的LED照明模式，兼顧穿透性與照明效果。