一汽奔騰X40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤表現(xiàn)兼顧安全、實(shí)用與可靠性，是其C-NCAP五星安全評(píng)定的重要支撐。

底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以安全為核心，前、后縱梁采用左右等寬盒狀結(jié)構(gòu)，前縱梁前端外側(cè)增加膠囊狀增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，中速碰撞時(shí)能延緩損傷傳遞；后縱梁等寬延伸至后輪拱前方，其間橫梁與后彈簧頂座的合理布局，進(jìn)一步提升了后部穩(wěn)定性與碰撞安全性。底盤防腐處理到位，大部分區(qū)域噴涂防腐涂層，既減緩銹蝕速度，又能吸收石子撞擊的噪音，配合車內(nèi)隔音隔熱材料與中央通道金屬隔熱板，有效降低路噪、胎噪，同時(shí)減輕空調(diào)負(fù)荷，助力燃油經(jīng)濟(jì)性。

懸架系統(tǒng)兼顧強(qiáng)度與輕量化，前麥弗遜懸架的下擺臂經(jīng)過結(jié)構(gòu)增強(qiáng)處理并預(yù)留減重孔，在保證韌性的同時(shí)優(yōu)化重量；后扭力梁式懸架的橫梁與縱梁間增設(shè)加強(qiáng)筋，“簧機(jī)分離”設(shè)計(jì)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還提升了可靠性。此外，車底管線排布整齊，汽油濾芯更換方便，日常檢查與維護(hù)更為便捷，體現(xiàn)了實(shí)用化的設(shè)計(jì)考量。

整體來(lái)看，一汽奔騰X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0的底盤通過合理的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、細(xì)致的防腐與隔音處理，以及實(shí)用的懸架設(shè)計(jì)，在安全防護(hù)、駕乘體驗(yàn)與維護(hù)便利性上形成了均衡表現(xiàn)，為車輛的綜合性能奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。