車(chē)子陷在泥地打滑時(shí)，可通過(guò)調(diào)整駕駛操作、借助工具增加抓地力或切換車(chē)輛功能等方式自救，嚴(yán)重時(shí)需外部牽引。

首先應(yīng)保持冷靜，避免慌亂操作加劇打滑。緊握方向盤(pán)，輕抬油門(mén)減少動(dòng)力輸出，若為前輪打滑，緩慢均勻回正方向；若后輪打滑，則順著打滑方向微調(diào)方向，同時(shí)輕踩剎車(chē)穩(wěn)定車(chē)身。隨后切換至低檔位或泥地專(zhuān)屬駕駛模式，利用低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性增強(qiáng)牽引力，手動(dòng)擋車(chē)型可輕踩離合控制動(dòng)力，自動(dòng)擋車(chē)型直接切換至L擋或泥地模式即可。

若上述操作無(wú)效，可借助周?chē)锲吩黾幼サ亓ΑＧ謇碥?chē)輪周?chē)逊e的稀泥，在驅(qū)動(dòng)輪下方墊入石塊、樹(shù)枝或木板，必要時(shí)用千斤頂抬起車(chē)輛，在輪胎底部鋪設(shè)干草或硬紙板，通過(guò)增大摩擦力幫助車(chē)輛脫困。若車(chē)輛配備差速鎖功能，可開(kāi)啟該功能使兩側(cè)車(chē)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，避免單側(cè)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑。

若車(chē)輛深陷泥潭無(wú)法自行擺脫，需聯(lián)系其他車(chē)輛進(jìn)行牽引，牽引時(shí)保持直線(xiàn)行駛，避免急轉(zhuǎn)方向盤(pán)或猛踩油門(mén)。日常經(jīng)常行駛泥濘路段的車(chē)主，可提前配備防滑鏈，在泥濘濕滑時(shí)安裝，提升輪胎抓地性能，降低打滑風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)泥地打滑，核心是通過(guò)合理操控減少動(dòng)力浪費(fèi)，借助外部工具或車(chē)輛功能增強(qiáng)抓地力，分步驟嘗試自救。從調(diào)整駕駛方式到利用輔助工具，再到尋求外部牽引，需根據(jù)打滑程度選擇合適方法，既能高效脫困，也能減少車(chē)輛損耗。