汽車輪胎半月補(bǔ)一次氣多因慢漏氣問題，需從輪胎、氣門嘴、輪轂等部件排查具體原因。

輪胎內(nèi)混入釘子、玻璃碎片等異物是常見誘因，異物扎入胎面會形成微小孔洞，導(dǎo)致氣體緩慢滲漏。此時(shí)可向輪胎表面灑水，觀察是否有氣泡冒出，或貼近胎面聽輕微漏氣聲來定位異物。氣門嘴長期使用后，橡膠材質(zhì)會老化變硬或出現(xiàn)裂紋，無法緊密密封氣口，只需觀察氣門嘴表面是否有裂紋、觸摸是否發(fā)硬即可判斷。

輪轂凸緣變形會破壞與輪胎邊側(cè)的貼合度，造成密封失效；若曾使用自補(bǔ)膠，其殘留物質(zhì)可能影響輪轂與胎唇的密封性，這兩種情況都可通過在輪轂與輪胎接口處灑水觀察氣泡排查。此外，輪轂開裂雖不常見，但也會引發(fā)慢漏氣，需卸下輪轂仔細(xì)檢查有無裂紋或損壞痕跡。

定期檢查胎壓是避免頻繁補(bǔ)氣的關(guān)鍵，建議每月至少檢測一次胎壓，春秋換季時(shí)根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)整胎壓數(shù)值，以維持輪胎正常使用狀態(tài)，減少慢漏氣問題的發(fā)生。