神行者H80行車記錄儀沒有ADAS調(diào)整功能，主要原因是該設(shè)備未配備專門的ADAS調(diào)整模塊，其ADAS功能依賴內(nèi)置算法實現(xiàn)。

這款記錄儀的ADAS功能，如車道偏移預(yù)警和前車碰撞預(yù)警，是通過固定的圖像處理算法運行的。由于沒有獨立的調(diào)整模塊，用戶無法手動修改ADAS的參數(shù)或靈敏度。不過用戶可通過手動調(diào)整攝像頭角度，讓鏡頭更精準(zhǔn)地捕捉前方道路信息，間接優(yōu)化ADAS功能的識別效果。

ADAS功能的準(zhǔn)確度受技術(shù)條件影響，目前僅依靠圖像處理技術(shù)，缺乏雷達(dá)等輔助設(shè)備的配合，確實難以達(dá)到百分之百的精準(zhǔn)。但這是當(dāng)前部分單目視覺方案行車記錄儀的共性特點，并非產(chǎn)品本身的缺陷。

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，行車記錄儀的智能化水平正在逐步提升。未來的產(chǎn)品可能會整合更多傳感器，加入可調(diào)整的ADAS模塊，為用戶提供更靈活、精準(zhǔn)的安全輔助功能。神行者H80的設(shè)計思路，也反映了當(dāng)前行車記錄儀在功能與成本之間的平衡選擇。