歌詩(shī)圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.4發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，兼具動(dòng)力性與耐用性。

歌詩(shī)圖2.4發(fā)動(dòng)機(jī)搭載本田先進(jìn)的i-VTEC技術(shù)，通過(guò)可變氣門正時(shí)與升程電子控制系統(tǒng)的協(xié)同作用，能在不同工況下精準(zhǔn)調(diào)整氣門狀態(tài)，既保證了低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，又提升了高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。其最大功率達(dá)180馬力，最大扭矩222?！っ祝阋詽M足日常通勤與高速巡航的動(dòng)力需求，同時(shí)百公里7.5升的油耗表現(xiàn)也符合家用車型的經(jīng)濟(jì)性預(yù)期。

在技術(shù)可靠性方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用高標(biāo)準(zhǔn)材料與精密加工工藝，從缸體鑄造到零部件裝配均遵循嚴(yán)格的質(zhì)量管控流程。多年市場(chǎng)反饋顯示，其在長(zhǎng)期使用中故障率較低，未出現(xiàn)大規(guī)模共性質(zhì)量問(wèn)題，展現(xiàn)出本田發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的耐用性優(yōu)勢(shì)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)化燃燒系統(tǒng)與高效排氣后處理技術(shù)，有效降低了有害氣體排放，環(huán)保性能符合主流標(biāo)準(zhǔn)。

作為歌詩(shī)圖車型的主力動(dòng)力配置，2.4發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與調(diào)校充分考慮了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景，動(dòng)力輸出平順線性，日常駕駛體驗(yàn)舒適。結(jié)合本田品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)積累，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在當(dāng)年展現(xiàn)了先進(jìn)的技術(shù)水平，即便在當(dāng)下，其穩(wěn)定性與實(shí)用性仍能滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求，也因此收獲了眾多車主的長(zhǎng)期認(rèn)可。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)以成熟的技術(shù)架構(gòu)、可靠的性能表現(xiàn)，成為歌詩(shī)圖車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，其兼顧動(dòng)力、油耗與耐用性的特點(diǎn)，貼合了家用旗艦車型的定位，也體現(xiàn)了本田在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。