讓電馬真正實現(xiàn)人馬一體，需從駕控調(diào)校、動力響應(yīng)、智能交互與空間設(shè)計多維度協(xié)同優(yōu)化，延續(xù)品牌操控基因的同時適配電動化特性。

駕控層面，后驅(qū)布局與精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是核心支撐。電馬通過底盤調(diào)校平衡操控與舒適，麥弗遜前懸與五連桿后懸在山路連續(xù)劈彎時提供穩(wěn)定支撐，運動模式下動力隨踩隨到，GT版3.57秒破百的性能釋放，搭配模擬聲浪增強駕駛沉浸感，讓駕駛者與車輛的動態(tài)反饋形成緊密聯(lián)動。

動力響應(yīng)的線性化處理同樣關(guān)鍵。純電車型動力輸出避免突兀感，增程版增程器介入噪聲控制得當(dāng)，運轉(zhuǎn)質(zhì)感接近燃油車平順性，制動腳感調(diào)校符合駕駛直覺，減少電動化帶來的操控割裂感，讓動力與制動的反饋始終貼合駕駛者意圖。

智能交互與空間設(shè)計需服務(wù)于駕駛專注度。2984mm軸距保證后排腿部空間，仿皮電動座椅帶加熱功能提升乘坐舒適性，15.5英寸中控屏與SYNC+系統(tǒng)操作流暢，無線充電、CarPlay等配置兼顧便利性，避免過多操作分散駕駛注意力，讓駕駛者能更聚焦于車輛操控本身。

品牌對操控的傳承與電動化的適配，是實現(xiàn)人馬一體的底層邏輯。電馬延續(xù)Mustang的性能血統(tǒng)，通過多駕駛模式切換、底盤的歐洲道路測試驗證，將燃油車時代的操控精髓注入電動SUV，讓車輛在重量增加的電動化背景下，依然能通過整體調(diào)校保持輕盈靈活的駕駛感受，最終達成駕駛者與車輛的深度契合。