喬治巴頓戰(zhàn)車的越野性能非常出色。

它的動(dòng)力系統(tǒng)為越野提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，搭載6.8升V10或3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大馬力362ps，扭矩620Nm；后者435匹馬力，配合5速自動(dòng)或10速手自一體變速箱，換擋順暢且動(dòng)力輸出穩(wěn)定。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)日常采用后驅(qū)模式，復(fù)雜路況下前輪可自動(dòng)獲得動(dòng)力，大幅提升通過性。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前懸掛配備螺旋彈簧，后懸掛為實(shí)時(shí)主動(dòng)液壓懸掛，支持3段式底盤升降和3種行駛模式，能有效吸收路面顛簸，兼顧越野通過性與乘坐穩(wěn)定性。

基于福特F550或F350底盤打造的三角穩(wěn)定車體布局，搭配實(shí)時(shí)主動(dòng)液壓車體穩(wěn)定系統(tǒng)，保障了極端路況下的車身穩(wěn)定性。車輛配備越野輪胎和防脫圈輪轂，超大輪胎尺寸結(jié)合高離地間隙，可輕松應(yīng)對(duì)山地、沙漠等復(fù)雜地形。高強(qiáng)度鋼材車身與ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野時(shí)的可靠性。

喬治巴頓戰(zhàn)車通過動(dòng)力、四驅(qū)、懸掛、底盤及輪胎等多方面的專業(yè)設(shè)計(jì)，在各種艱難地形中都能展現(xiàn)卓越的通過能力，為用戶帶來穩(wěn)定且安全的極致越野體驗(yàn)。