判斷車子與路邊的距離可通過(guò)車輛標(biāo)志物觀察、后視鏡輔助及車身寬度估算等方法結(jié)合實(shí)現(xiàn)。

通過(guò)車輛自帶的固定標(biāo)志物判斷是常用方式。以雨刮器為例，不同車型的雨刮器節(jié)點(diǎn)或凹凸點(diǎn)位置雖有差異，但當(dāng)路邊線與雨刮器特定節(jié)點(diǎn)重合時(shí)，車輪與邊線的距離約為30厘米；車頭左邊加強(qiáng)筋對(duì)準(zhǔn)車道中間時(shí)，車身與邊線距離也接近30厘米。這些標(biāo)志物因車型固定，可作為基礎(chǔ)判斷參考。

后視鏡觀察能補(bǔ)充標(biāo)志物判斷的局限。調(diào)整后視鏡至合適角度后，若看到路邊線與車身平行且保持一定間距，說(shuō)明距離處于安全范圍，但需注意后視鏡存在盲區(qū)，不能僅依賴此方法。對(duì)于有路沿的路段，當(dāng)右側(cè)前門把手即將接觸馬路牙時(shí)順直車身，此時(shí)車身與路沿距離約30厘米，適合靠邊停車場(chǎng)景。

結(jié)合車身寬度與道路寬度的估算可優(yōu)化判斷精度。城市道路寬約3.5米，普通小轎車寬約1.6米，車身距離左邊線保持0.6至0.8米較為合理，既能避免刮擦路邊障礙物，也能為其他車輛留出足夠通行空間。

準(zhǔn)確判斷車輛與路邊的距離，是保障行車安全的基礎(chǔ)技能。通過(guò)標(biāo)志物觀察、后視鏡輔助與寬度估算的結(jié)合，再結(jié)合日常駕駛中的反復(fù)練習(xí)，駕駛者可找到適合自身車型的判斷方式，在復(fù)雜路況中從容應(yīng)對(duì)，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也能降低對(duì)路邊行人與非機(jī)動(dòng)車的干擾。