2016款雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)在動(dòng)力響應(yīng)、油耗控制及駕乘體驗(yàn)上表現(xiàn)均衡，是兼顧家用與商務(wù)的可靠選擇。

這款車的動(dòng)力系統(tǒng)采用“低速電驅(qū)、高速油介入”的邏輯：30碼以下純電驅(qū)動(dòng)，起步響應(yīng)靈敏且靜謐性出色；超過(guò)30碼后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，與電動(dòng)機(jī)配合默契，高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)充足，既能滿足城市通勤的平順需求，也能應(yīng)對(duì)高速路段的加速場(chǎng)景。同時(shí)，它在油耗與動(dòng)力間實(shí)現(xiàn)了良好平衡，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出，符合家庭用戶對(duì)用車成本的控制需求。

外觀設(shè)計(jì)上，車頭造型時(shí)尚大氣，保持了雅閣系列的經(jīng)典氣質(zhì)；車內(nèi)空間寬敞，座椅貼合人體工學(xué)，長(zhǎng)途駕駛不易產(chǎn)生疲勞感。懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，配合準(zhǔn)確的方向盤反饋，操控既靈活又穩(wěn)定，日常駕駛質(zhì)感舒適。配置方面，自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)等功能提升了用車便利性，寬敞的后備廂也能滿足日常載物需求。

作為本田混動(dòng)技術(shù)的早期應(yīng)用車型，2016款雅閣混動(dòng)以動(dòng)力與油耗的平衡為核心優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧了空間實(shí)用性與駕駛舒適性，其均衡的產(chǎn)品力使其成為當(dāng)時(shí)混動(dòng)中型車市場(chǎng)的代表性選擇之一。