捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安裝鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有可能出現(xiàn)共振，但并非必然現(xiàn)象。

共振的出現(xiàn)與護(hù)板質(zhì)量、安裝工藝及車輛使用場(chǎng)景密切相關(guān)。若護(hù)板材質(zhì)輕薄且剛性不足，行駛中易因震動(dòng)產(chǎn)生晃動(dòng)，當(dāng)晃動(dòng)頻率與車身部件震動(dòng)頻率接近時(shí)，便可能引發(fā)共振；安裝時(shí)螺絲未擰緊、位置偏差或未預(yù)留合理間隙，也會(huì)增加共振風(fēng)險(xiǎn)；長(zhǎng)期行駛在非鋪裝路面，底盤(pán)震動(dòng)加劇，共振概率也會(huì)相應(yīng)提升。不過(guò)，若選擇質(zhì)量可靠的護(hù)板并由專業(yè)人員規(guī)范安裝，多數(shù)情況下可避免共振問(wèn)題。

不同材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板各有特性。硬塑或樹(shù)脂護(hù)板價(jià)格低廉，能應(yīng)對(duì)日常小刮蹭，但冬季易破碎；鋼質(zhì)護(hù)板抗沖擊性強(qiáng)，卻重量較大且易共振；鎂鋁合金護(hù)板雖輕量化優(yōu)勢(shì)明顯，但剛性有限，若安裝不當(dāng)更易引發(fā)共振；合金塑鋼護(hù)板兼顧強(qiáng)度與韌性，共振風(fēng)險(xiǎn)低，但成本較高。車主可根據(jù)使用場(chǎng)景選擇：市區(qū)鋪裝路面行駛無(wú)需安裝護(hù)板，常走非鋪裝路面則需結(jié)合需求挑選合適材質(zhì)。

若已出現(xiàn)共振，可通過(guò)在螺絲處加裝厚硅膠圈、護(hù)板表面貼止震墊或緊固安裝螺絲等方式緩解；若問(wèn)題持續(xù)，建議到4S店檢查底盤(pán)連接點(diǎn)或更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊?？傮w而言，共振的發(fā)生是多因素共同作用的結(jié)果，合理選擇護(hù)板并規(guī)范安裝，能有效降低共振概率，保障車輛行駛質(zhì)感。