凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，部分車型曾配備3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)均匹配六速手自一體變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為198千瓦，在5300轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值；最大扭矩353?！っ?，扭矩輸出區(qū)間覆蓋2000至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，氣缸蓋和缸體選用輕質(zhì)鋁合金材料，既保障動力輸出效率，也有助于優(yōu)化整車重量分配。與之配合的六速手自一體變速箱，可兼顧日常駕駛的平順性與操控時(shí)的手動換擋需求。

部分凱迪拉克XTS車型曾搭載3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率對應(yīng)309馬力，峰值扭矩360牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為6700轉(zhuǎn)，最大扭矩在5400轉(zhuǎn)時(shí)釋放。該發(fā)動機(jī)同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋、缸體設(shè)計(jì)，匹配六速自動變速箱，為用戶提供了不同的動力選擇。

凱迪拉克XTS的發(fā)動機(jī)參數(shù)覆蓋了渦輪增壓與自然吸氣兩種技術(shù)路線，2.0T發(fā)動機(jī)注重低扭輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，3.6L發(fā)動機(jī)則偏向高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力儲備，兩款發(fā)動機(jī)均通過鋁合金材質(zhì)與缸內(nèi)直噴技術(shù)提升核心性能，搭配成熟的六速變速箱，形成了適配不同駕駛需求的動力組合。