新?lián)Q剎車(chē)片經(jīng)常發(fā)出聲響，多與安裝匹配度、材質(zhì)特性、系統(tǒng)狀態(tài)等因素相關(guān)。

安裝環(huán)節(jié)的不匹配是常見(jiàn)誘因。若更換新剎車(chē)片時(shí)未對(duì)舊剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行拋光處理，舊盤(pán)表面的磨損痕跡會(huì)與新片的平整表面形成“錯(cuò)位接觸”，導(dǎo)致局部壓強(qiáng)不均，進(jìn)而產(chǎn)生異響，這種情況占異響成因的90%。此外，安裝時(shí)若遺漏靜音片、未涂抹專(zhuān)用潤(rùn)滑劑，或剎車(chē)片墊片裝配不當(dāng)，也會(huì)引發(fā)部件間的異常摩擦。

剎車(chē)片的材質(zhì)選擇同樣關(guān)鍵。若選用非正規(guī)渠道的產(chǎn)品，其材料顆粒偏大或含硬質(zhì)雜質(zhì)，制動(dòng)時(shí)易與剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦聲；部分剎車(chē)片因材質(zhì)過(guò)硬，磨合初期也會(huì)出現(xiàn)短暫異響。

剎車(chē)系統(tǒng)本身的狀態(tài)也需關(guān)注。剎車(chē)分泵無(wú)法回位、卡鉗或?qū)蜾N(xiāo)異常，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的接觸面積不均，增大局部壓強(qiáng)引發(fā)聲響；若剎車(chē)盤(pán)與片之間夾雜細(xì)小異物，同樣會(huì)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。

新剎車(chē)片與舊剎車(chē)盤(pán)的磨合過(guò)程也可能伴隨短暫聲響。新片表面平滑，舊盤(pán)因長(zhǎng)期使用存在細(xì)微溝槽，初期接觸時(shí)摩擦面不完全貼合，行駛200至500公里后，兩者逐漸適配，異響多會(huì)自然消失。若磨合后聲響仍未緩解，建議檢查剎車(chē)系統(tǒng)部件狀態(tài)，或更換符合車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的剎車(chē)片。