夏天開空調(diào)車玻璃起霧，核心原因是車內(nèi)外溫度與濕度的差異共同作用。

當(dāng)車內(nèi)開啟空調(diào)后，溫度會(huì)迅速降低，而夏季車外往往處于高溫高濕的環(huán)境中。此時(shí)，低溫的車窗玻璃表面成為了水汽的“冷凝點(diǎn)”——車外濕熱空氣中的水蒸氣接觸到冰冷的玻璃，會(huì)從氣態(tài)液化為微小水珠。加上車窗玻璃表面并非絕對(duì)平整，這些小水珠容易附著、聚集，最終形成可見的霧氣。同時(shí)，若車內(nèi)濕度較高（比如人員呼吸、衣物潮濕帶來的水汽），車窗溫度一旦低于空氣的露點(diǎn)溫度，水汽也會(huì)在玻璃內(nèi)側(cè)凝結(jié)起霧，進(jìn)一步加劇這一現(xiàn)象。

不同車型的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)起霧概率產(chǎn)生影響。以比亞迪夏為例，其全系標(biāo)配的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，減少局部溫差過大的情況；多層隔音玻璃則能減緩車內(nèi)外熱量交換，降低玻璃表面的溫度波動(dòng)，從而在一定程度上降低起霧的可能性。此外，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可提前開啟空調(diào)平衡車內(nèi)溫濕度，上車時(shí)就能避免因初始溫差過大導(dǎo)致的霧氣問題。

車玻璃起霧是溫度與濕度交互作用的自然結(jié)果，而非車輛故障。通過合理調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、利用車輛自帶的防霧設(shè)計(jì)，或短暫開窗平衡車內(nèi)外溫差，就能有效緩解這一現(xiàn)象，確保行車視野清晰。