一個(gè)扳手理論上能降低摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但很難將其減半。

摩托車騎行一定年限后，發(fā)動(dòng)機(jī)因保養(yǎng)、操作或正常磨損等出現(xiàn)雜音。很多時(shí)候，異響源于氣門間隙過大，此時(shí)使用扳手正確調(diào)整氣門間隙，確實(shí)可在一定程度上減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音成因復(fù)雜多樣?；钊c氣缸壁的磨損，會(huì)使運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生額外聲響；鏈條的松弛與摩擦，也會(huì)帶來噪音；排氣管的破損或堵塞，同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。僅調(diào)節(jié)氣門，難以實(shí)現(xiàn)將聲音降低一半這樣顯著的效果。

總之，雖然扳手在調(diào)整氣門間隙方面能發(fā)揮作用，對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有一定幫助，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音受多種因素共同影響，僅依靠一個(gè)扳手將發(fā)動(dòng)機(jī)聲音降低一半幾乎是不可能的。