離合高時(shí)，踩踏要做到腳后跟適當(dāng)懸空前半段稍快，靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)放慢速度并稍作停頓。

具體而言，采用腳跟著地法是個(gè)不錯(cuò)的選擇。抬起離合時(shí)，腳掌緩緩?fù)咸?，腳后跟隨著腳掌的抬起慢慢往后退，要堅(jiān)決禁止用腳尖踩離合或腳跟離地。在離合踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大小，逐漸踩下油門(mén)踏板，當(dāng)動(dòng)力變小時(shí)，適當(dāng)踩油門(mén)。這就要求駕駛者掌握好節(jié)奏和力度，與油門(mén)合理配合，從而確保車(chē)輛平穩(wěn)行駛。此外，找到“結(jié)合點(diǎn)”也十分關(guān)鍵。起步時(shí)，緩慢抬離合踏板，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)輛有向前的動(dòng)力且抖動(dòng)減輕時(shí)，便是結(jié)合點(diǎn)。保持這個(gè)位置短暫停留后，再繼續(xù)緩慢抬起踏板完成起步。換擋時(shí)，踩下離合踏板要迅速、果斷，抬起時(shí)則要平穩(wěn)、緩慢，尤其接近結(jié)合點(diǎn)時(shí)，更要小心控制。

總之，面對(duì)離合高的情況，駕駛者需要通過(guò)正確的踩踏方式，結(jié)合對(duì)“結(jié)合點(diǎn)”的精準(zhǔn)把握，以及與油門(mén)的合理配合，才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛。在日常駕駛中，不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，就能更好地應(yīng)對(duì)離合高帶來(lái)的挑戰(zhàn)。